MODEL MERCEDES-BENZ 220S W111

Rok 1959 to punkt zwrotny w historii Mercedes-Benz, kiedy to zaprezentowano zasadniczo zmienioną gamę samochodów osobowych. Pod hasłem „Nowy sześciocylindrowy – klasa sama w sobie” jako następcy poprzednich typów cylindrów pojawiły się trzy całkowicie przeprojektowane modele: modele 220 b, 220 Sb i 220 SEb. Cechą wspólną wszystkich modeli było bardzo przestronne i eleganckie nadwozie, które wyróżniało się przede wszystkim charakterystycznymi płetwami ogonowymi – elementem konstrukcyjnym, który miał ukształtować nazwę dla całej generacji modelu. Nowa seria modeli wyznaczyła standardy również w zakresie bezpieczeństwa, gdyż po raz pierwszy zastosowano na przykład kabinę pasażerską ze strefami zgniotu z przodu i z tyłu. Modele otrzymały także wyściełaną deskę rozdzielczą i kierownicę z wyściełaną płytką oraz zastosowane po raz pierwszy w tej formie klinowe zamki drzwi. W latach 1959–1968 w fabryce w Sindelfingen wyprodukowano ogółem 344 751 sedanów i podwozi serii 111 i 112. Replikowano również ręcznie montowany, precyzyjny model z odlewanego ciśnieniowo cynku z częściami z tworzywa sztucznego. W miniaturowym modelu podkreślono temat autentyczności: model jest nie tylko pomalowany w autentycznym odcieniu koloru, ale także zapewnia wierne odwzorowanie wszystkich szczegółów wnętrza w wysokiej jakości dekorowanym i flokowanym wnętrzu. Można otworzyć sześć części modelu (drzwi, maskę i tylną klapę). Model 1:18 dostarczany jest w opakowaniu Mercedes-Benz Classic, które zawiera śrubokręt i rękawiczkę. Dzięki temu model można wyjąć z opakowania nie pozostawiając odcisków palców na szybie czy korpusie.

• Seria modeli: 220 S W 111 (1959-1965)
• Skala: 1:18
• Materiał: odlew cynkowy z częściami z tworzywa sztucznego
• Długość: ok. 27,1cm
• zmontowany ręcznie z ponad 100 pojedynczych części
• 6 części modelu (drzwi, maska i tylna klapa) można otworzyć
• Wykonane dla Mercedes-Benz przez Norev